藍色小貨車的左後輪爆胎，整輛車失控往右偏，撞上護欄後滾了三圈，最後飛越護欄向下墜落！分離的輪胎還在高架道路上往內車道滾啊滾，幸好遊覽車有閃過，小貨車載的紙箱也散落在路肩，後方駕駛看傻了眼。
小貨車駕駛和媽媽都躺在擔架上，表情痛苦，因為這一摔，可是連人帶車從五層樓高的高架橋上，重重摔顯微鏡落在平面道路上，好加在兩人有繫安全帶，媽媽雖然頭部流血，駕駛輕微受傷，但兩人送醫檢查後都沒有生命危險。
影像工業內視鏡為使用小於1/6"的CCD或CMOS晶片位於內視鏡軸端直接取像，經訊號傳輸線傳送至後端握把內訊號轉換處理電路後以標準Video格式提供給監視器顯像，可視為分離式超小型CCD，也有小型監視螢幕一體製造之機種，因影像直接轉成電氣訊號所以內視鏡無法直接目視，照明採用LED位於軸端直接照明；優點為使用技術層次低製造容易，製造成本較低且與軸長無關，以螢幕觀察輕鬆容易；缺點為受限於CCD或CMOS晶片位於軸端，內視鏡軸徑最小只能達4mm左右，另外耐環境性較差，除少數機種外容許耐溫性及耐震性均不及光學視內視鏡，無法應用於各種場合。
小貨車車斗和車頭像是被大力士摺凹，整輛車傷痕累累幾乎算報廢，這起意外是五楊高架開通以來，第一起摔落案件，幸好當時平面道工業內視鏡路上，沒有其他車輛剛好經過現場，否則這一摔，恐怕還會波及到無辜的用路人！
目前的體視顯微鏡可選配豐富的附件，它實質上是兩個單鏡筒顯微鏡並列放置，兩個鏡筒的光軸構成相當於人們用雙目觀察一個物體時所形成的視角，以此形成三維空間的立體視覺圖像，比如若想得到更大的放大倍數可選配放大倍率更高的目鏡和輔助物鏡，可通過各種數碼接口和數位相機、攝像頭、電子目鏡和圖像分析軟體組成數碼成像系統接入計算機進行分析處理，照明系統也有反射光、透射光照明，光源有鹵素燈、環形燈、螢光燈、冷光源等等。根據體視顯微鏡這些光學原理和特點決定了它在工業生產和科學研究中的廣泛應用。比如在生物、醫學領域用於切片操作和顯微外科手術；在工業中用於微小零件和集成電路的觀測、裝配、檢查等工作。
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